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    利辛高鐵通車(chē)時(shí)間定了!計(jì)劃下個(gè)月......

    轉(zhuǎn)載 超級(jí)管理員2020/10/10 21:57:57 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:利辛網(wǎng) 作者:利辛網(wǎng) 32070 閱讀 1 評(píng)論 94 點(diǎn)贊

    根據(jù)公示內(nèi)容的項(xiàng)目審批計(jì)劃,該項(xiàng)目計(jì)劃2020年11月開(kāi)工,2024年5月運(yùn)營(yíng)。


    受安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司委托,中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制完成了《阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(送審稿)》及《公眾參與說(shuō)明》,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令 第4號(hào))要求,現(xiàn)對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)(送審稿)全本及公眾參與說(shuō)明進(jìn)行報(bào)批前公開(kāi)。 

    地理位置示意圖

    項(xiàng)目概述

    阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路(曾用名:淮北至宿州至阜陽(yáng)城際鐵路(雙堆集至阜陽(yáng)西段),簡(jiǎn)稱阜淮城際)位于安徽省北部,經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)四市。線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向,設(shè)聯(lián)絡(luò)線銜接蚌埠方向,往西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通,經(jīng)利辛引入阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)西站與京九客專相連,形成徐州~淮北~阜陽(yáng)方向、蚌埠~阜陽(yáng)方向、蚌埠至亳州方向的運(yùn)輸通路。


    線路自雙堆集站引出,出站西南行依次上跨京臺(tái)高速公路、澥河、北淝河、渦河后于蒙城縣城南 7km,規(guī)劃東外環(huán)西側(cè)設(shè)站,出站沿蒙城縣城市規(guī)劃綠色廊道走行,出縣城后依次上跨寧洛高速、德上高速后于利辛縣城南側(cè) 5km 設(shè)站,出站西南行上跨西淝河、濟(jì)廣高速、京九鐵路、茨河、潁河、商合杭鐵路、鄭阜高鐵后引入阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)西站。新建貫通正線長(zhǎng)度 142.457km,設(shè)車(chē)站 4 座,其中新建車(chē)站 2 座,接軌既有(擬建)車(chē)站 2 座;正線共有特大、大中橋 14 座—折合雙線 118579.68 延米,占線路長(zhǎng)度(新建線路)的 83.2%。


    (利辛站設(shè)在蘇店新村東南方 800m,距縣城主城區(qū) 4.5km)


    途徑利辛境內(nèi)的相關(guān)村莊

    阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路縣路平縱斷面示意圖


    本項(xiàng)目是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分;皖北城市群溝通長(zhǎng)三角地區(qū)的又一便捷快速客運(yùn)通路;是皖北城市群銜接?xùn)|隴海經(jīng)濟(jì)帶及膠東半島地區(qū)的便捷快速客運(yùn)通路;是促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、建成全面小康社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施;是一條以區(qū)域城際功能為主,兼顧路網(wǎng)功能的高速鐵路。


    本工程估算總額2493767.27 萬(wàn)元(含綜合開(kāi)發(fā)用地 51968.66 萬(wàn)元,阜陽(yáng)西站已同步實(shí)施費(fèi)用 60865.33 萬(wàn)元),技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 17502.21 萬(wàn)元/正線公里。本工程環(huán)保工程投資 21946.91 萬(wàn)元,占總投資的 0.9%。




    2019 年 9 月 9 日,根據(jù)國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)要求,安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司委托中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開(kāi)展阜淮城際環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作;


    2019 年 9 月 12 日分別在淮北市政府、亳州市政府、阜陽(yáng)市政府、宿州市政府門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布了第一次環(huán)評(píng)公示;

    中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司接受委托后成立阜淮城際鐵路雙堆集至阜陽(yáng)西段環(huán)評(píng)項(xiàng)目組,根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)度及可研評(píng)審要求,組織多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘,完成了資料收集、環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)等工作。


    2020 年 7 月 31 日分別在淮北市政府、亳州市政府、阜陽(yáng)市政府、宿州市政府門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布了第二次環(huán)評(píng)公示。


    阜蒙淮鐵路大事記:

    2019年4月17日,中國(guó)鐵路總公司在安徽省淮北市召開(kāi)淮北至宿州至蚌埠城際鐵路預(yù)可研報(bào)告審查會(huì)。


    2019年5月14日,鐵投公司組織召開(kāi)淮宿蚌城際鐵路前期工作推進(jìn)會(huì)。


    2019年6月28日,蚌埠市人民政府關(guān)于新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路工程進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公示。確定淮宿蚌城際走東線。


    2019年7月26日,安徽省鐵路辦、省鐵路投資有限公司在合肥組織召開(kāi)了宿蒙阜城際鐵路前期工作對(duì)接會(huì),并于近期成立專班,協(xié)調(diào)解決車(chē)站選址、生態(tài)紅線預(yù)留、用地預(yù)審、征地拆遷等問(wèn)題,并與淮宿蚌鐵路同步開(kāi)工建設(shè)。


    2019年8月5日,蒙城縣成立淮北至阜陽(yáng)城際鐵路(蒙城段)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知。


    2019年9月17日,新建淮北至宿州至阜陽(yáng)城際鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。


    2019年10月18日下午,淮宿蚌、淮宿阜城際鐵路前期工作推進(jìn)會(huì)在雙堆集鎮(zhèn)召開(kāi)。


    2019年11月28日,根據(jù)蒙城縣發(fā)改委獲悉安徽省委省政府 已同意淮宿阜城際鐵路、淮宿蚌城際鐵路同步實(shí)施。自淮宿阜城際鐵路(雙堆集至阜陽(yáng)西段)前期工作啟動(dòng)以來(lái),已多次召開(kāi)工作推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì), 目前已完成項(xiàng)目可研報(bào)告編制待專家評(píng)審,同時(shí)用地預(yù)審、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定調(diào)查、永久基本農(nóng)田補(bǔ)劃、線路定測(cè)等各項(xiàng)專題工作正在積極推進(jìn)中。


    2020年3月28日,淮宿阜城際鐵路沙潁河等大橋航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告專家咨詢會(huì)在合肥召開(kāi)。


    2020年4月2日,鐵投公司組織召開(kāi)淮北至宿州至阜陽(yáng)城際鐵路可研報(bào)告內(nèi)審會(huì)


    2020年4月14日,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司組織召開(kāi)六安至安慶、阜陽(yáng)至淮北鐵路可研報(bào)告初審會(huì)。


    2020年4月28日,鐵投公司組織召開(kāi)淮北至宿州至阜陽(yáng)、六安至安慶鐵路涉及生態(tài)保護(hù)紅線論證報(bào)告審查會(huì)。


    2020年6月11日,阜宿淮鐵路可行性研究報(bào)告審查會(huì)在阜召開(kāi)。


    2020年7月30日,阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。


    2020年8月9日至12日,國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在合肥組織召開(kāi)淮北至阜陽(yáng)鐵路可行性研究評(píng)審會(huì)。


    來(lái)源:蒙城發(fā)改委、亳州市發(fā)改委(市物價(jià)局)

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